3月5日，記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，深圳第一條海底隧道——媽灣跨海通道開(kāi)工啦，深圳人以后可以通過(guò)這條隧道直達(dá)沿江高速。
該8千米長(zhǎng)的跨海通道接駁前海與大鏟灣片區(qū)。據(jù)了解，媽灣跨海通道（月亮灣大道-沿江高速）工程南起月亮灣大道-媽灣大道交叉口，終于現(xiàn)狀西鄉(xiāng)大道。路線全長(zhǎng)約8.05千米，其中，前海段2.5千米，海域段1.1千米，大鏟灣段4.45千米。
媽灣跨海通道不僅有海底隧道，它還分為地面道路和地下道路兩部分。地面與地下通道并行，客運(yùn)、貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)有效分離。其中，地面道路規(guī)劃等級(jí)為城市主干路，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度40千米/小時(shí)。地下道路規(guī)劃等級(jí)為城市快速路，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。地下隧道全長(zhǎng)6280米，其中前海陸域隧道段820米，海域隧道段2060米，大鏟灣陸域隧道段3400米。屆時(shí)，地面道路供客車(chē)通行，而地下道路則供貨車(chē)通行，實(shí)現(xiàn)客貨分離。
目前，媽灣跨海通道已在2月份與深圳其他9項(xiàng)重大交通項(xiàng)目一起集中開(kāi)工，媽灣跨海通道建成通車(chē)后，將成為深圳首條海底隧道。
